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作者:风中的自由
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发布时间:2016-02-02 15:47:07
正在建设中的地铁8号线三期昨日传来最新消息。北京晨报记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,地铁8号线三期北段王府井站有望于今年进入实质性开工阶段。另外,按照计划,8号线三期全线将采取南北段分段开通、先南后北的模式,瀛海站至珠市口站预计在2017年开通运营。 三期及南延共设16座车站
北京地铁8号线是一条由北向南贯穿北京城区的轨道交通线,位于北京市的中轴线上,将清河、南苑和中心城区连接起来。 根据建设时序的不同,地铁八号线分为一期、二期、三期及三期南延工程。其中,一期工程就是常说的“奥运支线”,从森林公园南门站到北土城站,已经在2008年通车;二期工程设车站12座,其中北段为回龙观东大街站到森林公园南门站,于2011年年底通车,南段为北土城站到中国美术馆站,在2013年年底通车。 至于正在建设中的三期则北起二期工程终点中国美术馆以南,终至五福堂,全长17.3公里,共设车站14座(如图),其中,7座为换乘站。三期南延工程则起于五福堂站南,沿104国道敷设至大兴瀛海镇,设德茂站和瀛海站两站。 大红门站可换乘10号线 据北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,截至目前,8号线三期已有5个车站完成结构封顶,分别为天桥站、木樨园桥北站、大红门站、六营门站和五福堂站。其中,大红门站车站已经完成结构封顶,未来将和地铁10号线实现双向换乘,换乘通道仅140米。 王府井站将独立施工 对于备受关注的王府井站,该负责人介绍,从王府井北站、王府井站到前门站,总共是三站两标段。此前,虽然这三站的设计方案已经完成,但由于需要结合王府井地区的地下开发计划,再加上繁华商业区空间紧张,因此一直没有进场施工。 目前,已经确定王府井标段将进行独立施工,预留出结合空间,两个标段已经开始围挡,有望在今年进入实质性施工。 按照此前环评公示显示,地铁8号线三期将采取南北段分段开通、先南后北的模式,瀛海站至珠市口站预计在2017年开通。 北京晨报记者 曹晶瑞
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